今年增加發行中国高铁发展成就郵票

来源:多米彩票 2017-10-12 责任编辑:360郵票網
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  2017年紀特郵票發行计划中,2017年10月28日增加發行《中国高铁发展成就》纪念郵票一套4枚,小型張1枚,郵票内容分别为:

  1.寶蘭高鐵;

  寶蘭客運專線,又稱寶蘭高鐵,東起寶雞,西至蘭州,全稱徐蘭高速鐵路寶蘭段,是國家中長期鐵路網規劃“四縱四橫”徐蘭高速鐵路和“八縱八橫”高速鐵路主通道中陸橋通道的重要組成部分。寶蘭高鐵全長400.570公裏,運營時速250公裏,于2012年開工建設,設寶雞南、天水南、定西北、蘭州西等8個車站。主要承擔甘肅、青海、新疆對外直通客流,兼顧沿線大中城市間的城際快速客流,是一條高標准、高密度、大能力的高速鐵路。寶蘭高鐵通車後,蘭州與西安之間的旅行時間從目前的6個小時縮短至3個小時。

宝兰高铁

  2.上海虹橋站;

  上海虹橋站,特等站,隸屬于上海鐵路局,位于中國上海市闵行區,緊鄰上海虹橋國際機場,于2008年7月20日正式開工建設,2010年7月1日啓用。上海虹橋站北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路,南端與滬昆高速鐵路接軌,是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分,是華東地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐。

上海虹桥站

  3.滬昆高鐵北盤江特大橋;

  滬昆高鐵北盤江特大橋:位于貴州省關嶺布依族苗族自治縣與晴隆縣交界處,由中國中鐵港航局承建,爲上承式勁性骨架鋼筋混凝土拱橋,大橋以一跨形式跨北盤江而過,距江面高約300米,全長721.25米,其中主橋445米的跨度在目前世界同類型鐵路拱橋中跨度是最大的。

  北盤江大橋2010年10月開工建設,2015年11月19日順利合龍。列車通過北盤江特大橋的時間只有6秒左右,可建設者們卻在大山裏堅守奮戰了整整6年。

  大桥创下了贵州高铁桥梁建设的两项纪录:世界钢筋混凝土拱桥最大跨度桥梁,中国高铁铁路桥最大跨度桥梁。 大桥建成后,实现了"五大突破",即钢筋混凝土拱桥最大跨径、高速铁路桥最大跨度、大跨度桥梁无砟轨道铺设技术、大跨度混凝土拱桥工法和大跨度桥梁刚度控制工艺 。

沪昆高铁北盘江特大桥

  4.中歐班列;

  中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線:西部通道由我國中西部經阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國華北地區經二連浩特出境,東部通道由東南部沿海地區經滿洲裏(綏芬河)出境。

中欧班列

  小型張:复兴号。

  今年9月25日,京滬高鐵“複興號”今起正式提速,時速350公裏的“複興號”,京滬間全程運行最快約4個半小時。

  據媒體報道,“複興號”的列車高度從3700毫米增高到了4050毫米,車座椅間距一等座增加了10公分,二等座增加了3公分;列車還實行了wifi全覆蓋,每排座位增加到了6個電源插座。

复兴号

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